Emission de CO2 des poids lourds : une réglementation naissante

L’UE a adopté sa toute première législation concernant les émissions de CO2 des camions. L’objectif annoncé est de réduire  l’augmentation des émissions dues au transport routier. » Le Parlement européen a voté pour une mesure contraignante de réduction de CO2 de 30% d’ici 2030 pour les poids lourds avec un objectif intermédiaire de 15% d’ici 2025.

Cette nouvelle mesure a fait l’objet d’un accord informel entre les députés et la présidence roumaine du Conseil en février. Il a été adopté par 474 voix pour, 47 contre et 11 abstentions.

Cette nouvelle législation a ainsi un impact direct sur les constructeurs qui devront s’assurer que les véhicules à faibles émissions ou à zéro émission représentent 2% de la part de marché des véhicules neufs d’ici 2025, « afin de contrebalancer l’augmentation constante des émissions dues à la circulation routière, dont environ un quart est imputable aux véhicules utilitaires lourds. »

En 2022 la Commission européenne devra adopter de nouveaux objectifs pour l’après-2030.

 

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